CHAMPION

Мощность двигателя, (кВт/л.с.) при (об/мин) : 0,75/1,02 |Вес, (кг) : 7,2 |Ширина вспашки, (мм) : 320 |Глубина вспашки, (мм) : 220 |Мощность двигателя, (кВт/л.с.) при (об/мин) : 0,75/1,02 |Вес, (кг) : 7,2 |Ширина вспашки, (мм) : 320 |Глубина вспашки, (мм) : 220 |Количество передач вперед/назад : нет |Механизм привода фрез : червячный |Тип двигателя/топливо : электрический |Уровень мощности звука, (дБ) : 93 |Уровень звукового давления, (дБ) : 73 |Уровень вибрации, (м/с²) : 1,15 |Диаметр колес : нет |

Источник тока, тип/напряжение, (В)/частота, (Гц): Однофазный /230/50/Диапазон рабочего напряжения сети, (В): 160-250/Номин. макс. потребляемая мощность, (кВА): 8.4/Сила номин. мин. сварочного тока MMA (I2min), (А): 30/Сила номин. макс. сварочного тока MMA (I2max),(А): 180/ПН при I2,U2, ( %): 100 (98А, 23,9В)/ПН при I2max,U2max ( %) : 30 (180А, 27,2В)/Номин. напряжение без нагрузки U0, (В): 60/Номин. рабочее напряжение MMA, (В): 21,2-27,2/Макс. эффективный ток питания, I1eff, (А): 20/Диаметр электродов MMA, (мм): 2,0-4,0/Фактор мощности, (cos?): 0,73/Коэффициент полезного действия, (%): 0,8/Габариты, длина /ширина/высота, (мм) : 245/100/150/Вес, (кг): 2,9/Ф-ция зажигания дуги HOT START: есть/Ф-ция форсирования дуги ARC FORCE: есть/Ф-ция предотвращ. прилипания электрода ANTI STICK: есть/Уровень звукового давления, (дБ): 40/Степень защиты корпуса: IP21S/Класс нагревостойкости изоляции: F

Объем, л : 0,6 |Производство : Беларусь (по лиц. Нидерландов) |Артикул : 952851 |Тип масла : для бенз. и диз. двигателей |Объем, л : 0,6 |Производство : Беларусь (по лиц. Нидерландов) |Артикул : 952851 |Тип масла : для бенз. и диз. двигателей |

Подходит для : BC5511,BC5512, BC5712,BC6611 |Подходит для : BC5511,BC5512, BC5712,BC6611 |

Превосходно справятся с обрезкой кромки газона или подравниванием клумб. Легкие, экологичные и простые в управлении. На склонах, под скамейками и столами — там, где газонокосилка беспомощна, электрический триммер Champion — Ваш надежный помощник!

Мощность двигателя, (кВт/л.с.) : 6,6/9 |Тип двигателя : 4-тактный, бенз. с электрозап. |Объем двигателя, (см3) : 270 |Объем топливного бака, (л) : 6,5 |Мощность двигателя, (кВт/л.с.) : 6,6/9 |Тип двигателя : 4-тактный, бенз. с электрозап. |Объем двигателя, (см3) : 270 |Объем топливного бака, (л) : 6,5 |Диаметр входного отверстия, (мм/дюйм) : 100/4 |Диаметр выходного отверстия, (мм/дюйм) : 100/4 |Производительность, (л/мин) : 1800 |Удельный расход топлива, не более, г/кВт час : 374 |Высота напора, (м) : 30 |Высота всасывания, (м) : 6 |Вес, (кг) : 50,1 |Тип стартера : ручной/электрический |Тип перекачиваемой жидкости : чистая вода |

Бензиновый инверторный генератор Champion IGG1000 — легкий и надежный источник электроэнергии с чистым током. Малогабаритный корпус, защита от короткого замыкания, перегрузки и перегрева, удобная панель управления создают безопасные и комфортные условия для работы с автономным генератором. Одноцилиндровый бензиновый двигатель и энергоемкий бак для топлива на 3,5 литра гарантируют длительную бесперебойную работу Champion IGG1000 до 5 часов при номинальной нагрузке потребителей 900 Вт. Благодаря инверторной схеме управления мобильный генератор станет незаменим для питания компьютерной техники, котлов отопления с электронным блоком управления, для зарядки лэптопов и смартфонов в туристических походах или поездках

Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 1,5/2,04 |Вес, без шины и цепи с пустыми баками, (кг) : 4,7 |Объем двигателя, (см3) : 37,2 |Объем топливного бака, (л) : 0,31 |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 1,5/2,04 |Вес, без шины и цепи с пустыми баками, (кг) : 4,7 |Объем двигателя, (см3) : 37,2 |Объем топливного бака, (л) : 0,31 |Объем масляного бака, (л) : 0,21 |Длина шины, (дюйм/см) : 16/40 |Шаг пильной цепи, (дюймы) : 3/8 |Ширина паза пильной шины, (мм) : 1,3 |Количество звеньев цепи, (шт.) : 56 |Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) : 11500 |Обороты холостого хода, (об/мин) : 3000 |Уровень вибрации передней/задней рукоятки, (м/с2) : 8,0/6,4 |Уровень мощности звука, (дБ) : 110 |

Мощность двигателя, (кВт/л.с.) при (об/мин) : 5,15/7 (3600) |Вес, (кг) : 52,1 |Ширина вспашки, (мм) : 300-540-780 |Глубина вспашки, (мм) : 330 |Мощность двигателя, (кВт/л.с.) при (об/мин) : 5,15/7 (3600) |Вес, (кг) : 52,1 |Ширина вспашки, (мм) : 300-540-780 |Глубина вспашки, (мм) : 330 |Количество передач вперед/назад : 1/1 |Механизм привода фрез : цепной |Передаточное число редуктора : 30:1 |Тип двигателя/топливо : 4тактный/ бензин |Объем двигателя, (см3) : 212 |Объем топливного бака, (л) : 3,6 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 395 |Объем масла в картере, (л) : 0,6 |Обороты холостого хода, (об/мин) : 1400 |Уровень мощности звука, (дБ) : 95 |

Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 2,6/3,5 |Вес без травосборника, (кг) : 22,6 |Привод хода : несамоходная |Ширина скашивания, (мм) : 500 |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 2,6/3,5 |Вес без травосборника, (кг) : 22,6 |Привод хода : несамоходная |Ширина скашивания, (мм) : 500 |Высота скашивания, (мм) : 25-75 |Тип/объем травосборника, (л) : нет |Мульчирование : есть |Боковой выброс : есть |Регулировка высоты скашивания/количество положений : рычаг на каждом колесе/6 |Объем двигателя, (см³) : 146 |Объем топливного бака, (л) : 0,8 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 395/1,1 |Объем картера, (л) : 0,5 |Уровень мощности звука, (дБ) : 98 |Уровень звукового давления, (дБ) : 82,3 |Уровень вибрации на рукоятке, (м/с2) : 2,49 |

Источник тока, тип/напряжение, (В)/частота, (Гц) : Однофазный/230/50 |Диапазон рабочего напряжения сети, (В) : 160-260 |Номин. макс. потребляемая мощность, (кВА) : 6 |Сила номин. мин. сварочного тока MMA (I2min), (А) : 10 |Источник тока, тип/напряжение, (В)/частота, (Гц) : Однофазный/230/50 |Диапазон рабочего напряжения сети, (В) : 160-260 |Номин. макс. потребляемая мощность, (кВА) : 6 |Сила номин. мин. сварочного тока MMA (I2min), (А) : 10 |Сила номин. макс. сварочного тока MMA (I2max),(А) : 140 |Сила номин. мин. сварочного тока TIG LIFT (I2min), : 10 |Сила номин. макс. сварочного тока TIG LIFT (I2max) : 145 |Сила сварочного тока при напряжении 160В, MMA,(А) : 110 |Сила сварочного тока при напряжении 160В, TIG LIFT : 115 |ПН при Т 20С , ( %) : 100 |ПН при Т 40С , ( %) : 60 |Номин. напряжение без нагрузки U0, (В) : 80 |Номин. рабочее напряжение MMA, (В) : 25,6 |Номин. напряжение в режиме VRD, (В) : 10 |Номин. рабочее напряжение TIG LIFT, (В) : 15,5 |Макс. эффективный ток питания, I1eff, (А) : 20 |Диаметр электродов MMA, (мм) : 1,6-3,2 |Диаметр электродов TIG LIFT, (мм) : 1-2,5 |Фактор мощности, (cos ) : 0,7 |Коэффициент полезного действия, (%) : 85 |Габариты, длина /ширина/высота, (мм) : 290/120/195 |Вес, (кг) : 4,02 |Ф-ция TIG LIFT : есть |Ф-ция зажигания дуги HOT START : есть |Ф-ция форсирования дуги ARC FORCE : есть |Ф-ция предотвращ. прилипания электрода ANTI STICK : есть |Ф-ция регулирования форсирования дуги ARC FORCE : нет |Ф-ция понижения напряжения холостого хода VRD : есть |Уровень звукового давления, (дБ) : 40 |Степень защиты корпуса : IP21S |Класс нагревостойкости изоляции : F |

Диаметр, (мм) : 230 |Посадка, мм : 22,23 |Высота сегмента, мм : 12 |Ресурс : PRO |Диаметр, (мм) : 230 |Посадка, мм : 22,23 |Высота сегмента, мм : 12 |Ресурс : PRO |

Диаметр, (мм) : 400 |Посадка, мм : 25,4 |Высота сегмента, мм : 10 |Ресурс : PRO |Диаметр, (мм) : 400 |Посадка, мм : 25,4 |Высота сегмента, мм : 10 |Ресурс : PRO |

Диаметр, (мм) : 600 |Посадка, мм : 25,4 |Высота сегмента, мм : 10 |Ресурс : PRO |Диаметр, (мм) : 600 |Посадка, мм : 25,4 |Высота сегмента, мм : 10 |Ресурс : PRO |

Напильник CHAMPION имеет круглое сечение, предназначен для заточки звеньев цепей у бензопил.

Артикул : C1511 |Артикул : C1511 |

Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 4/5,5 |Вес с пустым баком, (кг) : 13,6 |Объем двигателя, (см3) : 173 |Диаметр вала, (мм) : 22,2 |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 4/5,5 |Вес с пустым баком, (кг) : 13,6 |Объем двигателя, (см3) : 173 |Диаметр вала, (мм) : 22,2 |Охлаждение : воздушное |Объем топливного бака, (л) : 2 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 395/- |Объем масла в картере двигателя, (л) : 0,6 |Тип стартера : ручной |Расположение вала двигателя : вертикальное |Тип двигателя : 4-тактный, одноцилиндровый |Тип вала : шпонка |Выход вала, (мм) : 62,9 |Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) : 3600 |Обороты холостого хода, (об/мин) : 1800 |Максимальный крутящий момент двигателя, Нм : 8,1/2500 об/мин |Двигатель гильзованный : да |Материал гильзы : чугун |