CHAMPION

Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 1/230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 5 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 5,5 |Вес, (кг) : 160 |Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 1/230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 5 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 5,5 |Вес, (кг) : 160 |Исполнение : шумозащитный кожух |Тип двигателя/топливо : 4Т/дизель |Мощность двигателя, (кВт/л.с/(об/мин)) : 6,6/8,9/3000 |Объем двигателя, (см3) : 474 |Объем топливного бака, (л) : 16 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 320 |Объем картера, (л) : 1,65 |Тип стартера : электрический |Счетчик моточасов : есть |Тип генератора : синхронный |Тип ротора : щеточный |Регулировка напряжения : AVR |Розетки, (В/А) : 230/32, 230/16, 12/8,3 |Транспортировочный комплект : есть |Коэффициент мощности, (cosФ) : 1 |Уровень мощности звука, (дБ) : 79 |Уровень звукового давления, (дБ) : 67 |Материал обмоток ротора и статора : медь |

Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 1,8 |Вес, (кг) : 3,8 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : поперечное |Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 1,8 |Вес, (кг) : 3,8 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : поперечное |Объем масляного бака, (л) : 0,1 |Длина шины, (дюйм/см) : 16/40 |Шаг пильной цепи, (дюймы) : 3/8 |Ширина паза пильной шины, (мм) : 1,3 |Количество звеньев цепи, (шт.) : 57 |Безинструментальный механизм натяжения цепи : есть |Тепловой предохранитель : нет |Максимальные обороты двигателя, (об/мин) : 7600 |

Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 2,4 |Вес, (кг) : 4,66 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : продольное |Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 2,4 |Вес, (кг) : 4,66 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : продольное |Объем масляного бака, (л) : 0,25 |Длина шины, (дюйм/см) : 18/45 |Шаг пильной цепи, (дюймы) : 3/8 |Ширина паза пильной шины, (мм) : 1,3 |Количество звеньев цепи, (шт.) : 62 |Безинструментальный механизм натяжения цепи : да |Тепловой предохранитель : да |Максимальные обороты двигателя, (об/мин) : 7600 |Уровень мощности звука, (дБ) : 105 |Уровень звукового давления, (дБ) : 84 |Уровень вибрации, (м/с²) : 3,195/2,92 |Инерционный тормоз : есть |

Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 6,6/9 |Вес с пустым баком, (кг) : 25,3 |Объем двигателя, (см3) : 270 |Диаметр вала, (мм) : 25,4 |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 6,6/9 |Вес с пустым баком, (кг) : 25,3 |Объем двигателя, (см3) : 270 |Диаметр вала, (мм) : 25,4 |Охлаждение : воздушное |Объем топливного бака, (л) : 6 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 374/- |Объем масла в картере двигателя, (л) : 1,1 |Тип стартера : ручной |Расположение вала двигателя : горизонтальное |Тип двигателя : 4-тактный, одноцилиндровый |Тип вала : шпонка |Выход вала, (мм) : 88 |Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) : 3600 |Обороты холостого хода, (об/мин) : 1400 |Уровень звукового давления, (дБ) : 80 |Максимальный крутящий момент двигателя, Нм : 17,7/2500 об/мин |Двигатель гильзованный : да |Материал гильзы : чугун |

Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 5,9/8 |Вес с пустым баком, (кг) : 16,5 |Рабочий объем двигателя, (см3) : 252 |Диаметр вала, (мм) : 25,4 |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 5,9/8 |Вес с пустым баком, (кг) : 16,5 |Рабочий объем двигателя, (см3) : 252 |Диаметр вала, (мм) : 25,4 |Охлаждение : воздушное |Объем топливного бака, (л) : 4 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 395/- |Объем масла в картере двигателя, (л) : 0,7 |Тип стартера : ручной |Расположение вала двигателя : горизонтальное |Тип двигателя : 4-тактный, одноцилиндровый |Тип вала : шпонка |Выход вала, (мм) : 61,5 |Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) : 3600 |Обороты холостого хода, (об/мин) : 1400 |Уровень звукового давления, (дБ) : 80 |Максимальный крутящий момент двигателя, Нм : 15,6/2600 об/мин |Двигатель гильзованный : да |Материал гильзы : чугун |

Шаг : .325 |Ширина паза, (мм/дюйм) : 1.5/.058 |Хвостовик (аналог Oregon) : K041 |Количество звеньев, (шт) : 64 |Шаг : .325 |Ширина паза, (мм/дюйм) : 1.5/.058 |Хвостовик (аналог Oregon) : K041 |Количество звеньев, (шт) : 64 |Количество заклепок, (шт) : 4 |

Шаг : .325 |Ширина паза, (мм/дюйм) : 1.5/.058 |Хвостовик (аналог Oregon) : K095 |Количество звеньев, (шт) : 64 |Шаг : .325 |Ширина паза, (мм/дюйм) : 1.5/.058 |Хвостовик (аналог Oregon) : K095 |Количество звеньев, (шт) : 64 |Количество заклепок, (шт) : 4 |

Шаг:3/8/Ширина паза, (мм/дюйм):1,3/Хвостовик (аналог Oregon):A074/Количество заклепок, (шт):4/Количество звеньев, (шт):50/

Количество зубьев, (шт) : 36 |Внешний диаметр, (мм) : 230 |Диаметр посадочного отверстия, (мм) : 25,4 |Артикул : C5122 |Количество зубьев, (шт) : 36 |Внешний диаметр, (мм) : 230 |Диаметр посадочного отверстия, (мм) : 25,4 |Артикул : C5122 |

Диаметр, мм:3|Длина, м :12|Форма/сечение:зубчатая

Триммерный корд Champion Nylplus Square состоит из двух разных материалов, которые образовывают два слоя. Внешний слой обладает высокой стойкостью к абразивному износу, а внутренний слой стойкий к обрыву.

Длина, (м) : 60 |Толщина корда, (мм) : 3,0 |Артикул : C7011 |Комплектация : Нож для корда в комплекте |Длина, (м) : 60 |Толщина корда, (мм) : 3,0 |Артикул : C7011 |Комплектация : Нож для корда в комплекте |

Длина, (м) : 90 |Толщина корда, (мм) : 2,4 |Артикул : C5032 |Комплектация : Нож для корда в комплекте |Длина, (м) : 90 |Толщина корда, (мм) : 2,4 |Артикул : C5032 |Комплектация : Нож для корда в комплекте |

Мононить, сечение витой квадрат /C7006

Мононить, сечение звездочка /C5035

Длина, (мм) : 240 |Диаметр, (мм) : 32 |Длина, (мм) : 240 |Диаметр, (мм) : 32 |

Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 1/230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 2.7 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 3 |Вес, (кг) : 80 |Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 1/230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 2.7 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 3 |Вес, (кг) : 80 |Исполнение : рама |Тип двигателя/топливо : 4-тактный/ дизтопливо |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 3,68/5 |Объем двигателя, (см3) : 296 |Объем топливного бака, (л) : 12,5 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 358/1,2 |Объем картера, (л) : 1,1 |Тип стартера : ручной/электрический |Счетчик моточасов : нет |Тип генератора : синхронный |Тип ротора : щеточный |Регулировка напряжения : блок AVR |Розетки, (В/А) : 12/8,3 + 2*230/16 |Транспортировочный комплект : да |Коэффициент мощности, (cosФ) : 1 |Уровень звукового давления, (дБ) : 80 |Материал обмоток ротора и статора : медь |

Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 2 |Вес, (кг) : 4,0 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : продольное |Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 2 |Вес, (кг) : 4,0 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : продольное |Объем масляного бака, (л) : 0,14 |Длина шины, (дюйм/см) : 16 |Шаг пильной цепи, (дюймы) : 3/8 |Ширина паза пильной шины, (мм) : 1,3 |Количество звеньев цепи, (шт.) : 57 |Безинструментальный механизм натяжения цепи : есть |Тепловой предохранитель : нет |Максимальные обороты двигателя, (об/мин) : 8000 |Уровень мощности звука, (дБ) : 101,8 |Уровень звукового давления, (дБ) : 90,8 |Уровень вибрации, (м/с²) : 3,3/2,5 |

Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 2,2 |Вес, (кг) : 4,4 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : продольное |Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 2,2 |Вес, (кг) : 4,4 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : продольное |Объем масляного бака, (л) : 0,25 |Длина шины, (дюйм/см) : 18/45 |Шаг пильной цепи, (дюймы) : 3/8 |Ширина паза пильной шины, (мм) : 1,3 |Количество звеньев цепи, (шт.) : 62 |Безинструментальный механизм натяжения цепи : нет |Тепловой предохранитель : нет |Максимальные обороты двигателя, (об/мин) : 7600 |