CHAMPION

Мононить, сечение круг / C5009

Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 1/230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 5 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 5,5 |Вес, (кг) : 160 |Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 1/230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 5 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 5,5 |Вес, (кг) : 160 |Исполнение : шумозащитный кожух |Тип двигателя/топливо : 4Т/дизель |Мощность двигателя, (кВт/л.с/(об/мин)) : 6,6/8,9/3000 |Объем двигателя, (см3) : 474 |Объем топливного бака, (л) : 16 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 320 |Объем картера, (л) : 1,65 |Тип стартера : электрический |Счетчик моточасов : есть |Тип генератора : синхронный |Тип ротора : щеточный |Регулировка напряжения : AVR |Розетки, (В/А) : 230/32, 230/16, 12/8,3 |Транспортировочный комплект : есть |Коэффициент мощности, (cosФ) : 1 |Уровень мощности звука, (дБ) : 79 |Уровень звукового давления, (дБ) : 67 |Материал обмоток ротора и статора : медь |

Прочная защитная рама предохраняет двигатель виброплиты CHAMPION PC5431F от попадания крупных камней и прочего строительного мусора. Рама выполнена из металла и обладает износостойким покрытием.

Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 2,2 |Вес, (кг) : 4,1 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : продольное |Номинальная мощность двигателя, (кВт) : 2,2 |Вес, (кг) : 4,1 |Напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Расположение двигателя : продольное |Объем масляного бака, (л) : 0,14 |Длина шины, (дюйм/см) : 18 |Шаг пильной цепи, (дюймы) : 3/8 |Ширина паза пильной шины, (мм) : 1,3 |Количество звеньев цепи, (шт.) : 62 |Безинструментальный механизм натяжения цепи : есть |Тепловой предохранитель : нет |Максимальные обороты двигателя, (об/мин) : 8000 |Уровень мощности звука, (дБ) : 102,2 |Уровень звукового давления, (дБ) : 91,2 |Уровень вибрации, (м/с²) : 4,6/3,9 |

Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 5 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 5,5 |Вес, (кг) : 71 |Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 5 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 5,5 |Вес, (кг) : 71 |Исполнение : рама |Тип двигателя/топливо : 4Т/бензин |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 11/15 |Объем двигателя, (см3) : 420 |Объем топливного бака, (л) : 25 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 370/- |Объем картера, (л) : 1,1 |Тип стартера : ручной |Счетчик моточасов : есть |Тип генератора : синхронный |Тип ротора : щеточный |Регулировка напряжения : блок AVR |Розетки, (В/А) : 1х230/16 + 1х230/32 |Транспортировочный комплект : нет |Коэффициент мощности, (cosФ) : 1 |Уровень мощности звука, (дБ) : 97 |Уровень звукового давления, (дБ) : 81 |Материал обмоток ротора и статора : медь |

Комплектация : Без ЗУ и АКБ |Вес, (кг) : 3,6 |Длина шины (дюйм/см) : 14/35 |Шаг пильной цепи, (дюймы) : 3/8 |Комплектация : Без ЗУ и АКБ |Вес, (кг) : 3,6 |Длина шины (дюйм/см) : 14/35 |Шаг пильной цепи, (дюймы) : 3/8 |Количество звеньев цепи, (шт.) : 52 |Безынструментальный механизм натяжения цепи : есть |Максимальные обороты двигателя, (об/мин) : 7300 |Тип аккумулятора : LI-Ion |Напряжение/емкость аккумулятора, (В, А час) : 36/2,5 и 4 |Время работы при полностью заряженной АКБ, (мин) : 14 (4А*час) |Время полной зарядки АКБ, (мин) : 85/130 |Ток зарядки, (А) : 2 |Напряжение зарядки, (В) : 42 |Объем масляного бака, (мл) : 0,12 |Уровень мощности звука, (дБ) : 104 |Уровень звукового давления, (дБ) : 89,92 |Уровень вибрации на передней/задней рукоят, (м/с²) : 3/4,7 |Тип двигателя : бесщёточный синхронный |Ширина паза пильной шины, (мм) : 1,3 |серия : 400 |

Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 11/15 |Вес с пустым баком, (кг) : 29 |Объем двигателя, (см3) : 420 |Тип двигателя : 4-тактный, одноцилиндровый |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 11/15 |Вес с пустым баком, (кг) : 29 |Объем двигателя, (см3) : 420 |Тип двигателя : 4-тактный, одноцилиндровый |Охлаждение : воздушное |Объем топливного бака, (л) : нет |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 374 |Объем масла в картере двигателя, (л) : 1,1 |Тип стартера : ручной/электрический |Расположение вала двигателя : горизонтальное |Тип вала : конус |Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) : 3000 |Выход постоянного тока, В/Вт : - |Максимальный крутящий момент двигателя, Нм : 26,5/2500 об/мин |Двигатель гильзованный : да |Материал гильзы : чугун |

Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 5,1/7 |Вес с пустым баком, (кг) : 15,1 |Объем двигателя, (см3) : 212 |Диаметр вала, (мм) : 19 |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 5,1/7 |Вес с пустым баком, (кг) : 15,1 |Объем двигателя, (см3) : 212 |Диаметр вала, (мм) : 19 |Охлаждение : воздушное |Объем топливного бака, (л) : 3,6 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 395/- |Объем масла в картере двигателя, (л) : 0,6 |Тип стартера : ручной |Расположение вала двигателя : горизонтальное |Тип двигателя : 4-тактный, одноцилиндровый |Тип вала : шпонка |Выход вала, (мм) : 68 |Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) : 3600 |Обороты холостого хода, (об/мин) : 1400 |Уровень мощности звука, (дБ) : 105 |Уровень звукового давления, (дБ) : 85 |Максимальный крутящий момент двигателя, Нм : 11/2500 об/мин |Двигатель гильзованный : да |Материал гильзы : чугун |

Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 9,6/13 |Вес с пустым баком, (кг) : 30 |Объем двигателя, (см3) : 389 |Диаметр вала, (мм) : 25,4 |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 9,6/13 |Вес с пустым баком, (кг) : 30 |Объем двигателя, (см3) : 389 |Диаметр вала, (мм) : 25,4 |Охлаждение : воздушное |Объем топливного бака, (л) : 6,5 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 374/- |Объем масла в картере двигателя, (л) : 1,1 |Тип стартера : ручной |Расположение вала двигателя : горизонтальное |Тип двигателя : 4-тактный, одноцилиндровый |Тип вала : шпонка |Выход вала, (мм) : 88 |Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) : 3600 |Обороты холостого хода, (об/мин) : 1400 |Уровень звукового давления, (дБ) : 82 |Максимальный крутящий момент двигателя, Нм : 20/2500 об/мин |Двигатель гильзованный : да |Материал гильзы : чугун |

Шаг : 3/8 |Ширина паза, (мм/дюйм) : 1.5/.058 |Хвостовик (аналог Oregon) : D176 |Количество заклепок, (шт) : 5 |Шаг : 3/8 |Ширина паза, (мм/дюйм) : 1.5/.058 |Хвостовик (аналог Oregon) : D176 |Количество заклепок, (шт) : 5 |Количество звеньев, (шт) : 60 |

Рекомендован для: CHAMPION 125R,235R,FS80,85,100,120,FR85,350,450/Количество зубьев:4/Внешний диаметр, мм:255/Диаметр посадочного отверстия, мм:25,4/

Длина, (м) : 44 |Толщина корда, (мм) : 3.0 |Артикул : C7053 |Длина, (м) : 44 |Толщина корда, (мм) : 3.0 |Артикул : C7053 |

Триммерная леска от известного производителя Champion серии Round Pro.

Длина, (м) : 90 |Толщина корда, (мм) : 2,4 |Артикул : C5032 |Комплектация : Нож для корда в комплекте |Длина, (м) : 90 |Толщина корда, (мм) : 2,4 |Артикул : C5032 |Комплектация : Нож для корда в комплекте |

Мононить витая, сечение крест /C5052

Мононить, сечение звездочка /C5035

Длина, (м) : 87 |Толщина корда, (мм) : 2,4 |Артикул : C7040 |Комплектация : Нож для корда в комплекте |Длина, (м) : 87 |Толщина корда, (мм) : 2,4 |Артикул : C7040 |Комплектация : Нож для корда в комплекте |

К CHAMPION BC4401

Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 1/230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 2.7 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 3 |Вес, (кг) : 80 |Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц) : 1/230/50 |Номинальная мощность генератора, (кВт) : 2.7 |Максимальная мощность генератора, (кВт) : 3 |Вес, (кг) : 80 |Исполнение : рама |Тип двигателя/топливо : 4-тактный/ дизтопливо |Мощность двигателя, (кВт/л.с) : 3,68/5 |Объем двигателя, (см3) : 296 |Объем топливного бака, (л) : 12,5 |Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) : 358/1,2 |Объем картера, (л) : 1,1 |Тип стартера : ручной/электрический |Счетчик моточасов : нет |Тип генератора : синхронный |Тип ротора : щеточный |Регулировка напряжения : блок AVR |Розетки, (В/А) : 12/8,3 + 2*230/16 |Транспортировочный комплект : да |Коэффициент мощности, (cosФ) : 1 |Уровень звукового давления, (дБ) : 80 |Материал обмоток ротора и статора : медь |