ЗУБР

Винты ЗУБР 4-303156-04-030, предназначены для создания разъемного резьбового соединения деталей и конструкций в мебельном производстве, строительстве и машиностроении. Используются совместно с гайками и шайбами. Винты изготовлены из высококачественной стали в полном соответствии с действующими стандартами и техническими предписаниями. Находят широкое применение в мебельном производстве, машиностроении, приборостроении, строительстве, быту и т.д.. Винты имеют потайную головку, что позволяет осуществить крепление заподлицо в мягком материале. Класс прочности 4.8 обеспечивает необходимую жесткость конструкции. Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.

Зажим троса одинарный ЗУБР 4-304436-08, предназначен для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Зажимы используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Зажимы ЗУБР 4-304475-12, предназначены для формирования петель на концах троса. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель. Для корректной установки зажима требуются обжимные клещи. Надежная фиксация петли троса методом опрессовки. Изготовлены из алюминия, не подвержены коррозии.

Зажимы ЗУБР 4-304475-14, предназначены для формирования петель на концах троса. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель. Для корректной установки зажима требуются обжимные клещи. Надежная фиксация петли троса методом опрессовки. Изготовлены из алюминия, не подвержены коррозии.

Зажимы ЗУБР 4-304456-05, предназначены для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую необходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью. Зажимы относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Надежная фиксация петли троса Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии.

Зажимы ЗУБР 4-304475-06, предназначены для формирования петель на концах троса методом опрессовки. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее чем 1/2 диаметра троса. Зажимы относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Надежная фиксация петли троса методом опрессовки. Изготовлены из легковесного и долговечного алюминия, не подвержены коррозии.

Крюк S-образный ЗУБР 304566-08, применяется для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также для крепления их к различным конструкциям. Требуемый размер крюка определяется по диаметру поперечного сечения проволоки. Крюки не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Крюки относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью цепей и тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Быстрое соединение цепей и тросов. Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.

Рым-болт ЗУБР 4-304315-08, применяется для крепления тросов, канатов, цепей и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Предназначены для работы совместно с различными грузоподъемными и т.п. механизмами и устройствами и служат для фиксации, крепления, подъема и перемещения грузов или конструкций. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-болт полностью закручен в основание перемещаемой конструкции. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Рым-болт ЗУБР 304316-12, предназначен для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов и цепей. Изготовлен в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами.

Скоба такелажная ЗУБР 4-304515-16, применяется для надежного соединения цепей и тросов между собой, а также для их крепления к различным конструкциям. Такелажные скобы позволяют быстро соединить цепи и тросы между собой, а также прикрепить их к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на скобу, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Соединитель цепей ЗУБР 4-304576-05, предназначен для ремонта, удлинения или соединения цепей. Размер соединителя определяют по диаметру его поперечного сечения. Требуемый размер соединителя определяется по диаметру его поперечного сечения. После соединения место стыка рекомендуется заварить электросваркой. Соединители цепей не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Соединители цепей относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Находят широкое применение при строительстве зданий и сооружений, в промышленном производстве и т.д., где требуется фиксация и перемещение грузов.

Талреп крюк-кольцо DIN 1480 ЗУБР 4-304355-08, применяется для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Регулировка натяжения цепей и тросов осуществляется путем вращения натяжной муфты. Талреп состоит из кованой натяжной муфты и резьбовых стержней с крюком и кольцом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на талреп, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Талреп крюк-кольцо DIN 1480 ЗУБР 4-304355-12, применяется для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Регулировка натяжения цепей и тросов осуществляется путем вращения натяжной муфты. Талреп состоит из кованой натяжной муфты и резьбовых стержней с крюком и кольцом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на талреп, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Талреп крюк-кольцо DIN 1480 ЗУБР 4-304355-16, применяется для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Регулировка натяжения цепей и тросов осуществляется путем вращения натяжной муфты. Талреп состоит из кованой натяжной муфты и резьбовых стержней с крюком и кольцом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на талреп, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Трос стальной оцинкованный DIN 3055 ЗУБР 4-304110-03, предназначен для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ в качестве подвесок, растяжек и т.п. Трос имеет структуру 6х7 и синтетический сердечник, придающий изделию эластичность и меньший вес. За счет оплетки ПВХ трос обладает повышенными влагостойкими и антикоррозионными свойствами, а также более гладкой поверхностью по сравнению с тросом без оплетки. Тросы способны выдерживать большие нагрузки при деформации и растяжении, что делает их незаменимыми при проведении сложных строительных и ремонтных работ. НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах!

Хомут металлический ЗУБР 37803-13-26-10, предназначен для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяется в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из просечной ленты и замка с винтом. Для монтажа хомута необходима только отвертка. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия. Червячный винт снабжен шестигранной головкой и шлицем SL, что позволяет использовать при монтаже гаечный ключ или шлицевую отвертку. Хомут предназначен для многократного использования.

Хомут металлический ЗУБР 37805-078-101-50, предназначен для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяется в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из просечной ленты и замка с винтом. Для монтажа хомута необходима только отвертка. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия. Червячный винт снабжен шестигранной головкой и шлицем SL, что позволяет использовать при монтаже гаечный ключ или шлицевую отвертку. Хомут предназначен для многократного использования.

Хомут металлический ЗУБР 37805-091-114-50, применяется для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяются в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из просечной ленты и замка с винтом. Для монтажа хомута необходима только отвертка. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия. Червячный винт снабжен шестигранной головкой и шлицем SL, что позволяет использовать при монтаже гаечный ключ или шлицевую отвертку. Хомут предназначен для многократного использования.

Хомут металлический ЗУБР 37835-12-20-200, предназначен для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяются в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из накатной ленты и замка с пластиковым ключом. Пластиковый ключ обеспечивает возможность установки хомута без помощи инструментов. Накатная лента имеет гладкую внутреннюю поверхность, что обеспечивает высокую герметичность соединения без повреждения поверхности скрепляемых материалов. Изготовленный из нержавеющей стали хомут обладает повышенной прочностью и коррозионостойкостью. Червячный винт снабжен пластиковым ключом, что позволяет установить хомут без помощи инструментов. Хомут предназначен для многократного использования.

Анкер для пустотелых материалов ЗУБР 302532-05-052, предназначен для крепления различных конструкций к пустотелым стеновым панелям, гипсокартону, ДСП, гипсоволоконным листам (ГВЛ), потолочным покрытиям с пустотами. Анкер устанавливается в предварительно просверленное и очищенное от буровой муки отверстие.