ЗУБР

Зажимы ЗУБР 304446-06, предназначены для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны винта. Сверху помещается прижимная пластина, которую необходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Зажимы относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии.

Зажимы ЗУБР 4-304415-13, предназначены для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую необходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт. Зажимы относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии.

Зажимы ЗУБР 4-304445-06, предназначены для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны винта. Сверху помещается прижимная пластина, которую необходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Зажимы относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Двойная фиксация петли троса. Цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии.

Зажимы ЗУБР 4-304455-04, предназначены для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую необходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью. Зажимы относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Надежная фиксация петли троса Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии.

Зажимы ЗУБР 4-304476-06, предназначены для формирования петель на концах троса методом опрессовки. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее чем 1/2 диаметра троса. Зажимы относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Надежная фиксация петли троса методом опрессовки. Изготовлены из легковесного и долговечного алюминия, не подвержены коррозии.

Карабин ЗУБР 4-304555-08, предназначен для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также их крепление к различным конструкциям.

Карабин ЗУБР 304556-10, предназначен для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также их крепление к различным конструкциям.

Карабин ЗУБР 304556-06, предназначен для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также их крепление к различным конструкциям.

Хомут металлический ЗУБР 37805-038-59-100, предназначен для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяется в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из просечной ленты и замка с винтом. Для монтажа хомута необходима только отвертка. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия. Червячный винт снабжен шестигранной головкой и шлицем SL, что позволяет использовать при монтаже гаечный ключ или шлицевую отвертку. Хомут предназначен для многократного использования.

Хомут металлический ЗУБР 37805-105-127-2, предназначен для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяется в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из просечной ленты и замка с винтом. Для монтажа хомута необходима только отвертка. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия. Червячный винт снабжен шестигранной головкой и шлицем SL, что позволяет использовать при монтаже гаечный ключ или шлицевую отвертку. Хомут предназначен для многократного использования.

Хомут металлический ЗУБР 37815-040-64-4, предназначен для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяются в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из просечной ленты и замка с винтом. Для монтажа хомута необходима только отвертка. Изготовленный из нержавеющей стали хомут обладает повышенной прочностью и коррозионостойкостью. Червячный хомут состоит из штампованной нержавеющей ленты и винта с червячной резьбой. По всей длине ленты имеются просечки, расположенные на одинаковом расстоянии друг от друга. При вращении винта лента сжимается, благодаря чему создается надежное и герметичное соединение шлангов, различных труб, и т.д. Червячный винт снабжен шестигранной головкой и шлицем SL, что позволяет использовать при монтаже гаечный ключ или шлицевую отвертку. Хомут предназначен для многократного использования.

Хомут металлический ЗУБР 37815-091-114-2, предназначен для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяются в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из просечной ленты и замка с винтом. Для монтажа хомута необходима только отвертка. Изготовленный из нержавеющей стали хомут обладает повышенной прочностью и коррозионостойкостью. Червячный хомут состоит из штампованной нержавеющей ленты и винта с червячной резьбой. По всей длине ленты имеются просечки, расположенные на одинаковом расстоянии друг от друга. При вращении винта лента сжимается, благодаря чему создается надежное и герметичное соединение шлангов, различных труб, и т.д. Червячный винт снабжен шестигранной головкой и шлицем SL, что позволяет использовать при монтаже гаечный ключ или шлицевую отвертку. Хомут предназначен для многократного использования.

Хомут металлический ЗУБР 37822-110-130-50, предназначен для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяются в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из накатной ленты и замка с винтом. Накатная лента имеет гладкую внутреннюю поверхность, что обеспечивает высокую герметичность соединения без повреждения поверхности скрепляемых материалов. Простота и удобство монтажа - для монтажа достаточно отвертки. Изготовленный из нержавеющей стали хомут обладает повышенной прочностью и коррозионостойкостью. Червячный винт снабжен шестигранной головкой и шлицем SL, что позволяет использовать при монтаже гаечный ключ или шлицевую отвертку. Хомут предназначен для многократного использования.

Хомут металлический ЗУБР 37835-16-25, предназначен для крепления шлангов к патрубкам, а также широко применяются в автомобилестроении, машиностроении, при выполнении авторемонтных, садовых, сантехнических и прочих работ. Хомут червячный состоит из накатной ленты и замка с пластиковым ключом. Пластиковый ключ обеспечивает возможность установки хомута без помощи инструментов. Накатная лента имеет гладкую внутреннюю поверхность, что обеспечивает высокую герметичность соединения без повреждения поверхности скрепляемых материалов. Изготовленный из нержавеющей стали хомут обладает повышенной прочностью и коррозионостойкостью. Червячный винт снабжен пластиковым ключом, что позволяет установить хомут без помощи инструментов. Хомут предназначен для многократного использования.

Хомут трубный с гайкой ЗУБР 37850-59-65, предназначен для крепления труб различного назначения к любым основаниям. Труба прочно фиксируется внутри хомута с помощью метрических винтов. Уплотнитель из высококачественной резины обеспечивает идеальную шумоизоляцию.

Хомут трубный с гайкой ЗУБР 37850-73-82-100, предназначен для крепления труб различного назначения к любым основаниям при помощи сантехнической шпильки и дюбеля (не входят в комплект поставки). Трубные хомуты способны выдерживать большие нагрузки и обеспечивают надежность крепления труб различного назначения к любым основаниям. Уплотнитель из высококачественной резины обеспечивает идеальную шумоизоляцию.

Хомут трубный с гайкой ЗУБР 37866-32-36, предназначен для крепления труб различного назначения. Стальные трубные хомуты способны выдерживать большие нагрузки и обеспечивают надежность крепления труб различного назначения к любым основаниям. Труба прочно фиксируется внутри хомута с помощью метрических винтов. Уплотнитель из высококачественной резины обеспечивает идеальную шумоизоляцию. Ширина ленты хомута составляет 20 мм. Уплотнитель из высококачественной морозостойкой резины обеспечивает идеальную шумоизоляцию. Ребро жесткости придаёт изделию дополнительную прочность. Хомуты крепятся к любым основаниям. Универсальность крепления, позволяет крепить как с помощью гайки, так и с использованием шпильки и дюбеля (входят в комплект). Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Удлинитель ЗУБР УД-2 707107-2, предназначен для установки грунтозацепов на мотоблоки ЗУБР МТБ-ххх, МТУ-ххх, МТШ-500. Надежная сварная конструкция. Удлинители необходимы для увеличения колеи.

Биты ЗУБР 26013-3-50-2, предназначены для монтажа и демонтажа резьбовых соединений. Изготовлены из хромомолибденовой стали S2 методом ковки, что обеспечивает высокую надежность инструмента. Система насечек предотвращает выскальзывание шлица из крепежа, что препятствует повреждению скрепляемых поверхностей, биты и крепежа. Торсионная зона предохраняет наконечник от разрушения при пиковых нагрузках, что обеспечивает увеличенный срок службы. Обточенная рабочая часть позволяет работать в труднодоступных местах. Намагниченный шлиц обеспечивает дополнительное удобство в работе.

Сверло Зубр 29673-4-35, предназначено для сверления металлических конструкций и заготовок, листовых материалов, цветных металлов, пластика. Сверло изготовлено из высококачественных материалов и прошло несколько стадий контроля, что позволяет использовать его даже в тяжелых условия производств. 3 режущие кромки значительно повышают точность отверстия. 2-х модульная конструкция обеспечивает максимально эффективную работу. Сталь Р6М5 обеспечивает высокую износостойкость и увеличенный рабочий ресурс. Крестообразная подточка позволяет начать сверление без предварительных работ. Угол заточки при вершине равный 135° для ускорения процесса сверления. Сверло изготовлено методом вышлифовки и соответствует классу точности 'А1' .