Крепеж, Пена, Герметики

Крюк S-образный ЗУБР 304566-04, применяется для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также для крепления их к различным конструкциям. Требуемый размер крюка определяется по диаметру поперечного сечения проволоки. Крюки не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Крюки относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью цепей и тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Быстрое соединение цепей и тросов. Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.

Крюк S-образный ЗУБР 4-304565-05, применяется для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также для крепления их к различным конструкциям. Требуемый размер крюка определяется по диаметру поперечного сечения проволоки. Крюки не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Крюки относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью цепей и тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Быстрое соединение цепей и тросов. Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.

Рым-болт ЗУБР 4-304315-10, применяется для крепления тросов, канатов, цепей и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Предназначены для работы совместно с различными грузоподъемными и т.п. механизмами и устройствами и служат для фиксации, крепления, подъема и перемещения грузов или конструкций. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-болт полностью закручен в основание перемещаемой конструкции. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия. Наружный диаметр кольца 45 мм, диаметр внутреннего кольца 25 мм.

Рым-болт ЗУБР 4-304315-16, применяется для крепления тросов, канатов, цепей и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Предназначены для работы совместно с различными грузоподъемными и т.п. механизмами и устройствами и служат для фиксации, крепления, подъема и перемещения грузов или конструкций. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-болт полностью закручен в основание перемещаемой конструкции. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Рым-болт ЗУБР 304316-10, предназначен для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов и цепей. Изготовлен в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами.

Рым-болт ЗУБР 4-304315-14, применяется для крепления тросов, канатов, цепей и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Предназначены для работы совместно с различными грузоподъемными и т.п. механизмами и устройствами и служат для фиксации, крепления, подъема и перемещения грузов или конструкций. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-болт полностью закручен в основание перемещаемой конструкции. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Рым-гайка ЗУБР 4-304325-06, применяется для крепления тросов, канатов, цепей и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Изготовлена из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-гайка полностью закручена в основание перемещаемой конструкции. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Рым-гайка ЗУБР 4-304325-20, применяется для крепления тросов, канатов, цепей и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Изготовлена из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-гайка полностью закручена в основание перемещаемой конструкции. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Скоба такелажная ЗУБР 4-304515-10, применяется для надежного соединения цепей и тросов между собой, а также для их крепления к различным конструкциям. Такелажные скобы позволяют быстро соединить цепи и тросы между собой, а также прикрепить их к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на скобу, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Скоба такелажная ЗУБР 4-304515-14, применяется для надежного соединения цепей и тросов между собой, а также для их крепления к различным конструкциям. Такелажные скобы позволяют быстро соединить цепи и тросы между собой, а также прикрепить их к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на скобу, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Скоба такелажная ЗУБР 4-304515-16, применяется для надежного соединения цепей и тросов между собой, а также для их крепления к различным конструкциям. Такелажные скобы позволяют быстро соединить цепи и тросы между собой, а также прикрепить их к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на скобу, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Соединитель цепей ЗУБР 4-304575-04, предназначен для ремонта, удлинения или соединения цепей. Размер соединителя определяют по диаметру его поперечного сечения. Требуемый размер соединителя определяется по диаметру его поперечного сечения. После соединения место стыка рекомендуется заварить электросваркой. Соединители цепей не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Соединители цепей относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Находят широкое применение при строительстве зданий и сооружений, в промышленном производстве и т.д., где требуется фиксация и перемещение грузов.

Соединитель цепей ЗУБР 4-304575-05, предназначен для ремонта, удлинения или соединения цепей. Размер соединителя определяют по диаметру его поперечного сечения. Требуемый размер соединителя определяется по диаметру его поперечного сечения. После соединения место стыка рекомендуется заварить электросваркой. Соединители цепей не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Соединители цепей относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Находят широкое применение при строительстве зданий и сооружений, в промышленном производстве и т.д., где требуется фиксация и перемещение грузов.

Талреп кольцо-кольцо DIN 1480 ЗУБР 4-304375-06, применяются для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлены из оцинкованной стали. Регулировка осуществляется путем вращения натяжной муфты. Кованая конструкция гарантирует продолжительный срок службы изделия.

Талреп кольцо-кольцо DIN 1480 ЗУБР 4-304375-12, применяются для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлены из оцинкованной стали. Регулировка осуществляется путем вращения натяжной муфты. Кованая конструкция гарантирует продолжительный срок службы изделия.

Талреп крюк-кольцо DIN 1480 ЗУБР 4-304355-05, применяется для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Регулировка натяжения цепей и тросов осуществляется путем вращения натяжной муфты. Талреп состоит из кованой натяжной муфты и резьбовых стержней с крюком и кольцом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на талреп, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Талреп крюк-кольцо DIN 1480 ЗУБР 4-304355-10, применяется для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Регулировка натяжения цепей и тросов осуществляется путем вращения натяжной муфты. Талреп состоит из кованой натяжной муфты и резьбовых стержней с крюком и кольцом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на талреп, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Талреп крюк-крюк DIN 1480 ЗУБР 4-304365-14, применяется для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлены из оцинкованной стали. Регулировка осуществляется путем вращения натяжной муфты. Кованая конструкция гарантирует продолжительный срок службы изделия.

Трос стальной оцинкованный DIN 3055 ЗУБР 4-304110-05, предназначен для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ в качестве подвесок, растяжек и т.п. Трос имеет структуру 6х7 и синтетический сердечник, придающий изделию эластичность и меньший вес. Тросы способны выдерживать большие нагрузки при деформации и растяжении, что делает их незаменимыми при проведении сложных строительных и ремонтных работ. НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах!

Цепь такелажная длиннозвенная DIN 763 ЗУБР 4-304030-02, предназначена для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ в качестве подвесок, растяжек. Обладает отличной гибкостью, благодаря чему они находят широкое применение в строительстве и быту. Под воздействием большой нагрузки происходит незначительное удлинение цепи. Длиннозвенные цепи имеют меньший вес по сравнению с короткозвенными. Не используется в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах. Цинковое покрытие обеспечивает устойчивость цепей к неблагоприятному воздействию окружающей среды.