Такелажный крепеж

Скоба такелажная ЗУБР 4-304515-10, применяется для надежного соединения цепей и тросов между собой, а также для их крепления к различным конструкциям. Такелажные скобы позволяют быстро соединить цепи и тросы между собой, а также прикрепить их к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на скобу, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Скоба такелажная ЗУБР 4-304516-06, применяется для надежного соединения цепей и тросов между собой, а также для их крепления к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на скобу, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Соединитель цепей ЗУБР 4-304575-10, предназначен для ремонта, удлинения или соединения цепей. Размер соединителя определяют по диаметру его поперечного сечения. Требуемый размер соединителя определяется по диаметру его поперечного сечения. После соединения место стыка рекомендуется заварить электросваркой. Соединители цепей не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Соединители цепей относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Находят широкое применение при строительстве зданий и сооружений, в промышленном производстве и т.д., где требуется фиксация и перемещение грузов.

Талреп кольцо-кольцо DIN 1480 ЗУБР 4-304375-08, применяются для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлены из оцинкованной стали. Регулировка осуществляется путем вращения натяжной муфты. Кованая конструкция гарантирует продолжительный срок службы изделия.

Талреп крюк-крюк DIN 1480 ЗУБР 4-304365-08, применяется для регулировки натяжения цепей и тросов. Изготовлены из оцинкованной стали. Регулировка осуществляется путем вращения натяжной муфты. Кованая конструкция гарантирует продолжительный срок службы изделия.

Цепь такелажная короткозвенная DIN 766 ЗУБР 4-304050-08, предназначена для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ в качестве подвесок, растяжек, для закрепления грузов. Цепи обладают отличной гибкостью, благодаря чему они находят широкое применение в строительстве и быту. Под воздействием большой нагрузки происходит незначительное удлинение цепи. Короткозвенные цепи имеют большую свободу изменения формы в пределах одного звена, что позволяет легко закрепить цепь в нужном месте или создать крепежную петлю. Не используются в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах. Цинковое покрытие обеспечивает устойчивость цепей к неблагоприятному воздействию окружающей среды.

Зажим троса одинарный ЗУБР 4-304436-08, предназначен для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Зажимы используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Зажимы ЗУБР 304446-05, предназначены для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны винта. Сверху помещается прижимная пластина, которую необходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Зажимы относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии.

Зажимы ЗУБР 4-304415-05, предназначены для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую необходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт. Зажимы относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии.

Коуши ЗУБР 4-304495-06, применяются для формирования петель на концах троса. При установке коуша необходимо использовать зажимы (одинарные, двойные и проч.). Коуши относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Наличие коуша делает петлю более плавной и предохраняет трос от перетирания. Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии. При установке коуша необходимо использовать зажимы (одинарные, двойные и проч.).

Крюк S-образный ЗУБР 304566-03, применяется для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также для крепления их к различным конструкциям. Требуемый размер крюка определяется по диаметру поперечного сечения проволоки. Крюки не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Крюки относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью цепей и тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Быстрое соединение цепей и тросов. Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.

Крюк S-образный ЗУБР 4-304565-03, применяется для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также для крепления их к различным конструкциям. Требуемый размер крюка определяется по диаметру поперечного сечения проволоки. Крюки не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Крюки относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью цепей и тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Быстрое соединение цепей и тросов. Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.

Крюк S-образный ЗУБР 4-304565-06, применяется для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также для крепления их к различным конструкциям. Требуемый размер крюка определяется по диаметру поперечного сечения проволоки. Крюки не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Крюки относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью цепей и тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Быстрое соединение цепей и тросов. Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.

Крюк S-образный ЗУБР 4-304566-05, применяется для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также для крепления их к различным конструкциям. Требуемый размер крюка определяется по диаметру поперечного сечения проволоки. Крюки не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Крюки относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью цепей и тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Быстрое соединение цепей и тросов. Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.

Рым-болт ЗУБР 4-304315-16, применяется для крепления тросов, канатов, цепей и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Предназначены для работы совместно с различными грузоподъемными и т.п. механизмами и устройствами и служат для фиксации, крепления, подъема и перемещения грузов или конструкций. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-болт полностью закручен в основание перемещаемой конструкции. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Рым-болт ЗУБР 4-304315-24, применяется для крепления тросов, канатов, цепей и строп к различным конструкциям при их транспортировке, сборке и разборке. Изготовлен из кованой стали, что обеспечивает их повышенные прочностные характеристики. Предназначены для работы совместно с различными грузоподъемными и т.п. механизмами и устройствами и служат для фиксации, крепления, подъема и перемещения грузов или конструкций. Перед использованием необходимо убедиться, что рым-болт полностью закручен в основание перемещаемой конструкции. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Скоба такелажная ЗУБР 4-304515-14, применяется для надежного соединения цепей и тросов между собой, а также для их крепления к различным конструкциям. Такелажные скобы позволяют быстро соединить цепи и тросы между собой, а также прикрепить их к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на скобу, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Скоба такелажная ЗУБР 4-304515-16, применяется для надежного соединения цепей и тросов между собой, а также для их крепления к различным конструкциям. Такелажные скобы позволяют быстро соединить цепи и тросы между собой, а также прикрепить их к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом. При работе необходимо избегать приложения боковых нагрузок на скобу, допускаются только осевые нагрузки. Цинковое покрытие защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.

Соединитель цепей ЗУБР 4-304575-04, предназначен для ремонта, удлинения или соединения цепей. Размер соединителя определяют по диаметру его поперечного сечения. Требуемый размер соединителя определяется по диаметру его поперечного сечения. После соединения место стыка рекомендуется заварить электросваркой. Соединители цепей не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Соединители цепей относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Находят широкое применение при строительстве зданий и сооружений, в промышленном производстве и т.д., где требуется фиксация и перемещение грузов.

Соединитель цепей ЗУБР 4-304576-04, предназначен для ремонта, удлинения или соединения цепей. Размер соединителя определяют по диаметру его поперечного сечения. Требуемый размер соединителя определяется по диаметру его поперечного сечения. После соединения место стыка рекомендуется заварить электросваркой. Соединители цепей не используются для подъема грузов и особо ответственных работ. Соединители цепей относятся к группе такелажного (грузового) крепежа, предназначенного для закрепления и перемещения грузов с помощью тросов. Изготовлены в соответствии с необходимыми техническими нормами и предписаниями для работ с различными грузоподъемными механизмами и устройствами. Находят широкое применение при строительстве зданий и сооружений, в промышленном производстве и т.д., где требуется фиксация и перемещение грузов.